В новом иске Subaru о 3G говорится, что 710 000 ее автомобилей могут потерять связь со Starlink

Американская компания Subaru столкнулась с коллективным иском, утверждающим, что автопроизводители создали в своих автомобилях телематические системы, которые вышли из строя, когда производители мобильных телефонов отказались от технологии 3G в пользу 4G и 5G. В отчете Top Class Actions показано, что телематическое программное обеспечение в некоторых автомобилях Subaru 2016–2019 годов стало неработоспособным, когда технологические компании отказались от технологии 3G в пользу 4G и 5G.

Какие модели Subaru затронуты?

В предлагаемый класс входят те, кто приобрел или взял в аренду среднеразмерный внедорожник Subaru Outback 2016-19 годов, компактный внедорожник Forester, малолитражный внедорожник Crosstrek, компактный автомобиль Impreza, среднеразмерный седан Legacy или спортивный автомобиль WRX.

Subaru и возможность подключения системы Starlink

В чем проблема?

В новом иске Subaru 3G говорится, что затронутые функции Starlink включают автоматическое уведомление о столкновении, расширенную помощь на дороге, экстренную помощь, обнаружение украденного автомобиля и вызов по Bluetooth Hands-Free.

Технология перестала работать, когда основные операторы сотовой связи начали постепенно отказываться от 3G в 2022 году, говорится в коллективном иске Subaru 3G.

В компании Top Class Actions заявили, что истцы Джеймс Гарретт, Кристофер Роуч, Демарис Марц, Маркум Марц, Кимберли Рорберг, Роберт Доннелли и Тейлор Пэддок утверждают, что изменение технологии снизило стоимость транспортных средств, а замена неработоспособной технологии 3G стала дорогостоящей.

Subaru Starlink не работает на некоторых моделях

В отчете говорится, что Subaru изначально предполагала, что одним из способов решения проблемы будет бесплатное обновление для тех, у кого есть подписка Starlink Safety and Security.

«Из примерно 820 000 автомобилей Subaru с телематикой 3G только около 110 000 автомобилей имели подписку Starlink», — утверждается в групповом иске Subaru 3G. «В результате около 710 000 автомобилей рискуют столкнуться с различными проблемами из-за потери соединения 3G».

Остальные автомобили оказались под угрозой разряда аккумулятора из-за изменений, говорится в групповом иске Subaru 3G.

Недавно я сообщил, что в феврале 2022 года нынешний провайдер беспроводной связи решил вывести из эксплуатации эту сеть 3G, что повлияло на такие услуги, как автоматическое уведомление о столкновении, экстренная помощь SOS и функции дистанционного управления в затронутых транспортных средствах.

Если вы являетесь активным подписчиком услуги Starlink Security and Security и не обновили свою систему Starlink до февраля 2022 года, ваши услуги будут автоматически отменены, и вам должно быть выдано пропорциональное возмещение за неиспользованную часть вашей подписки.

Владельцам Subaru необходимо обновление.

Если у вас не было обновления, розничные продавцы Subaru предлагают бесплатное обновление для затронутых автомобилей с активной подпиской Starlink Safety and Security. Это обновление обеспечит постоянный доступ к критически важным службам безопасности. Подписка была бы отменена, если бы соответствующее транспортное средство не было обновлено до даты прекращения поддержки сети 3G.

Групповой иск Subaru 3G, Garrett et al. Дело против Subaru of America Inc. было подано в федеральный суд Нью-Джерси. Лиза Дж. Родригес из Dilworth Paxson LLP представляет истца.

Вы потеряли функции своего Subaru Outback, Crosstrek, Forester, Impreza, WRX или Legacy 2016–2019 годов выпуска, когда технология 3G была прекращена? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Спасибо всем за прочтение. Надеюсь, вам понравилась эта история о Субару. Увидимся завтра в моем последнем отчете о Subaru.

Чтобы узнать больше о Subaru Starlink, вот несколько моих главных историй.

  • Что такое приложение Subaru Starlink и почему оно закрывается?
  • Появился новый иск против Subaru Starlink и что вам нужно знать сейчас
  • После 6-месячного ожидания наконец-то появилось обновление сенсорного экрана Subaru Outback

Денис Флирл – У меня более двадцати лет опыта работы в Subaru и автомобильной журналистике. Мне нравится доставлять вам, поклонникам и клиентам Subaru, самые свежие новости, обзоры и информацию о новых моделях Subaru. Последние истории о Subaru вы найдете на странице Subaru. Следуй за мной на моем Грязный Субару Веб-сайт, Отчет Субару, Все Субару и WRX СТИ каналы социальных сетей: также Facebook, Социальная платформа Xи Инстаграм.

Ежедневно заходите к мне за моим экспертным анализом Subaru. Я тебя прикрыл! – Я постоянно освещаю все Субару.

Пожалуйста, оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и размещайте X среди своих подписчиков!

Фото предоставлено: Subaru USA.