Джим Крамер говорит, что Илон Маск не будет продавать 50 тысяч кибергрузовиков – поздравляем инвесторов Tesla, грузовик будет успешным

Tesla находится на заключительной стадии тестирования Cybertruck перед тем, как 30 ноября произойдет первая передача клиенту. Cybertruck — один из самых ожидаемых автомобилей, и по мере приближения даты поставки ажиотаж вокруг грузовика достигает апогея.

Однако не все, похоже, купаются в волнении. Ведущий программы Mad Money на канале CNBC Джим Крамер недавно высказал свое мнение об полностью электрическом грузовике.

Анализируя конкурентную угрозу, которую Cybertruck представляет для Ford F-150 и других традиционных грузовиков от устаревших автопроизводителей, Джим сказал, что Cybertruck вообще не будет угрозой.

В коротком сюжете CNBC Джим говорит: «100 000 долларов за Cybertruck, у меня есть [Ford] Маверик, видимо [the Cybertruck] у него нет такой грузоподъемности, как у Maverick, который поместится на небольшой парковке на любой городской улице в этой стране. Проверил, прочности металла нет. Интересно, этот человек [Elon Musk] сможет продать даже 50 000 из 200 000 Cybertruck».

Если вы не знакомы с Ford Maverick, это компактный грузовик, стартовая цена которого составляет 24 000 долларов, и он соответствует сегменту ниже F-150 и грузовиков Ford Ranger.

Джим намекает, что Cybertruck не будет угрозой для Ford, поскольку характеристики Cybertruck даже не могут сравниться с гораздо более доступным Ford Maverick.

Похожие новости: Tesla Cybertruck использует 4-колесное рулевое управление для передвижения по строительной зоне в Гиге, штат Техас

Итак, давайте расшифруем то, что сказал Джим, построчно. Однако прежде чем мы это сделаем, давайте оглянемся на послужной список Джима Крамера в прогнозировании результатов деятельности компаний.

Крамер известен тем, что утверждает, что у Bear Sterns, инвестиционного банка, падение которого спровоцировало финансовый кризис 2009 года, все в порядке за несколько дней до того, как банк рухнул. Крамер также заявил о продаже всех акций Tesla, когда у компании было всего 1% от ее текущей стоимости.

Если вы считаете эти плохие новости устаревшими новостями, то в последние годы Крамер также известен тем, что выступает за покупку Netflix и Palantir как раз перед тем, как их акции упали более чем на 70%.

За свою долгую карьеру Крамер сделал несколько невероятно плохих предположений, что, по крайней мере, среди розничных инвесторов, стало причудой делать ставки против его прогнозов. Существует даже успешный обратный ETF Крамера, который отслеживает, что произойдет, если кто-то инвестирует каждый раз вопреки предсказаниям Крамера.

В совокупности все это обычно считается хорошей новостью, когда Джим Крамер говорит плохие вещи о компании, и наоборот. При этом лично я считаю Крамера очень обаятельным, интересным и харизматичным ведущим. Я бы порекомендовал посмотреть его сюжет на CNBC, хотя бы из-за развлекательной ценности.

Разобравшись с этим, давайте проанализируем заявления Крамера о Cybertruck. Сначала Крамер говорит, что Cybertruck будет иметь грузоподъемность всего 1500 фунтов. Маск в своем недавнем появлении в подкасте Джо Рогана раскрыл вес различных комплектаций Cybertruck.

Маск не назвал точный вес грузовика, но говорит, что более тяжелая комплектация Cybertruck будет весить около 7000 фунтов, а более легкая комплектация будет весить около 6000 фунтов. Судя по предыдущим утечкам, мы предполагаем, что это будут стандартный двухмоторный и высокопроизводительный трехмоторный Cybertruck.

И благодаря декодеру VIN Cybertruck, который был выпущен пару недель назад, мы знаем, что два варианта Cybertruck будут иметь общую массу транспортного средства и полезной нагрузки от 8000 до 9000 фунтов для более легкой комплектации и от 9000 до 10 000 фунтов для более тяжелой комплектации Cybertruck.

Учитывая эти цифры, в зависимости от того, оптимистичны или пессимистичны ваши ожидания в отношении Tesla, вы можете приблизительно оценить грузоподъемность Cybertruck где-то между 1500 и 3000 фунтами.

Тем не менее, если дать Джиму Крамеру подтверждение, если собрать воедино все, что мы знаем на данный момент, можно сказать, что почти наверняка Cybertruck не будет иметь грузоподъемность в 3500 фунтов, которую Тесла первоначально заявлял во время презентации.

Во-вторых, заявление Крамера о том, что Cybertruck будет стоить 100 000 долларов, по-видимому, является результатом более ранних утечек информации от владельца Tesla, который утверждает, что производитель электромобилей связался с ним, чтобы принять доставку Cybertruck на мероприятии 30 ноября.

Анонимный источник сообщил, что Tesla предложила ему два варианта Cybertruck – двухмоторную и трехмоторную версию – и что ему сказали, что трехмоторный вариант будет стоить 98 900 долларов. Даже если бы это было правдой, Tesla только начинает производство Cybertruck, и когда компания достигнет массового производства, Tesla может легко снизить цены, чтобы сделать автомобиль конкурентоспособным.

Третий пункт о том, что экзоскелет и металл Cybertruck не выдерживают, мы не уверены, о чем он здесь говорит. Илон Маск недавно сообщил, что Tesla опорожнила барабанный магазин пистолета Томми на бок Cybertruck и что ему не удалось проникнуть в пассажирский салон.

Джо Роган также недавно выпустил стрелу прямо в Кибертрак с близкого расстояния и обнаружил, что наконечник стрелы разлетелся на куски.

Последний пункт о том, что Tesla не может продавать 50 000 Cybertrucks в год, не говоря уже о достижении цели компании по производству 200 000 Cybertrucks, это то, что нам придется подождать и посмотреть. Однако, если Крамер делает ставку против успеха Cybertruck, это вселяет в меня надежды.

В настоящее время мы еще многого не знаем о Cybertruck, однако, поскольку поставки начнутся в этом месяце, мы обязательно будем держать вас в курсе того, сколько предсказаний Крамера о Cybertruck сбываются.

А до тех пор регулярно посещайте наш сайт Torquenews.com/Tesla, чтобы быть в курсе последних обновлений.

Так что ты думаешь? Удивлены, увидев негативное отношение Джима Крамера к Cybertruck? Как вы думаете, это сулит пользу Тесле? Дайте мне знать ваши мысли в комментариях ниже.

Кроме того, присоединяйтесь к Torque News, чтобы получать ежедневные автомобильные новости и эксклюзивную информацию о TeslaEV в Telegram.

Изображение: Скриншот с YouTube-канала CNBC

Для получения дополнительной информации проверьте: Илон Маск подтверждает наличие опционального пуленепробиваемого стекла для Tesla Cybertruck, которое нельзя свернуть вверх и вниз из-за его толщины

Тинсаэ Арегей ежедневно следит за Tesla и эволюцией рынка электромобилей в течение нескольких лет. Он рассказывает обо всем, что касается Tesla, от автомобилей до Илона Маска, энергетического бизнеса и автономности. Следите за Тинсаэ в Твиттере по адресу @TinsaeAregay для ежедневных новостей Tesla.