Первая в истории реклама Tesla на YouTube показывает, как модель Y сбивает пикап Silverado
Рекламировать или не рекламировать – вот большой вопрос. По крайней мере, это был большой вопрос, пока Илон Маск на презентации компании в День инвестора внезапно не объявил, что Tesla начнет рекламировать.
Заявление Маска было неожиданным, поскольку Tesla за свою историю никогда не платила за показ ни одной рекламы. Довольно спорное решение Tesla отказаться от рекламы во многом было основано на убеждении Илона Маска в том, что автопроизводителям следует сосредоточиться не на рекламе, а на улучшении своего продукта.
Генеральный директор Ford Джим Фарли поделился видео, на котором F-150 Lightning идет лицом к лицу с @Тесла Кибертрук в первом внедорожном состязании. @elonmusk @jimfarley98 @Форд#тесла
— Новости крутящего момента (@torquenewsauto) 15 ноября 2023 г.
Маск считает, что если продукт достаточно привлекателен, он продастся сам. Это убеждение сильно ослабило Tesla на протяжении почти полутора десятилетий, когда продажи производителя электромобилей росли в геометрической прогрессии из года в год.
Похожие новости: Срочное: инженер Tesla опубликовал подробное видео Cybertruck, демонстрирующее уникальный механизм открывания дверей, потрясающий «кибер-интерфейс» и другие подробности
На пике своего развития спрос на автомобили Tesla был настолько высок, что время ожидания между заказом автомобиля и доставкой для некоторых вариантов Tesla увеличивалось до более чем года. В ответ Tesla подняла цены, что увеличило валовую прибыль производителя электромобилей до более чем 35%.
Такова была реальность Tesla в 2022 году, однако во второй половине 2022 года и до конца этого года Федеральная резервная система США начала повышать процентные ставки, что положило конец этой вечеринке.
В настоящее время процентные ставки находятся на уровне нескольких десятилетий, и, по данным Tesla, клиенты платят в среднем 9% процентов по своим кредитам Tesla.
В сочетании с тем фактом, что Tesla за несколько лет увеличила производство автомобилей более чем на 50%, Tesla была вынуждена значительно снизить цены на автомобили, чтобы поддерживать продажи на уровне производства.
Снижение прибыли Tesla на автомобиль в сочетании с давлением со стороны активных акционеров заставило производителя электромобилей изменить свою рекламную политику на 180 градусов и начать размещать рекламу.
Tesla запретила лицам, которые поделились просочившимся видео Cybertruck, снятым сотрудником Tesla, присутствовать на мероприятии по доставке 30 ноября. @Тесла @elonmusk#TeslaНовости
–
– pic.twitter.com/SvbB83HAlo— Новости крутящего момента (@torquenewsauto) 15 ноября 2023 г.
Это подводит нас к настоящему моменту: в течение последних нескольких месяцев Tesla опробовала несколько рекламных стратегий: реклама производителя электромобилей появлялась при поиске автомобилей Toyota и на рекламных щитах в аэропортах.
В прошлом месяце Маск пообещал, что Tesla развернёт масштабную рекламную кампанию, как только производитель электромобилей выяснит, какая стратегия работает лучше всего. Однако Маск подчеркнул, что реклама Tesla должна быть нацелена на информирование общественности о продукте производителя электромобилей, а не на поддержку знаменитостей или показной обман.
И поскольку Tesla продолжает экспериментировать с различными рекламными стратегиями, производитель электромобилей теперь зашел на YouTube и начал размещать первую рекламу компании на YouTube.
YouTube — крупнейшая видеоплатформа, с миллиардами активных пользователей в день, что делает его идеальным для рекламы автомобилей, где видеодемонстрация больше, чем другие продукты, используется для убеждения в продажах.
Так как же выглядит первая реклама Tesla на YouTube? Неужели производитель электромобилей полностью отказался от своих убеждений и получил поддержку знаменитостей? Неа. Реклама Tesla на YouTube представляет собой настоящее видео Teslaeque, в котором основное внимание уделяется информированию общественности о том, что Tesla — самый безопасный автомобиль на дороге.
На видео мы видим, как модель Y проходит проверку на безопасность и ее раздавливает нечто, похожее на пикап Chevrolet Silverado. Инженеры Tesla также говорят…
«Мы единственный производитель автомобилей в мире, парк которого насчитывает более миллиона автомобилей, полностью оборудованных с точки зрения датчиков. Мы можем точно знать, где находится сиденье, где находится рулевое колесо, и мы знаем, когда сработала подушка безопасности, с точностью до миллисекунды. Сейчас у нас больше данных, чем когда-либо прежде. Мы можем понять реальное воздействие, а затем спроектировать наши автомобили с учетом этого воздействия».
Тесла заканчивает видео, подчеркивая доступность модели 3, отображая сообщение: «Модель 3 начинается с 31 490 долларов США после федеральной налоговой льготы». Наконец, ссылка, связанная с рекламой, ведет на веб-сайт для тест-драйва.
В целом это очень хорошая реклама. В краткой форме и всего за несколько секунд освещаются некоторые из самых больших преимуществ Teslas, включая безопасность и доступность, и предлагается зрителям протестировать автомобиль и испытать захватывающие характеристики.
Для начала мы даем этой рекламе Tesla очень высокую оценку и обязательно будем держать вас в курсе по мере того, как Tesla расширяет рекламную кампанию компании. А до тех пор регулярно посещайте наш сайт Torquenews.com/Tesla, чтобы быть в курсе последних обновлений.
Так что ты думаешь? Как вы думаете, было ли хорошей идеей показать Model Y, которую сбивает пикап, в первой рекламе на YouTube? Какой совет вы бы дали Tesla с точки зрения будущей рекламы? Дайте нам знать ваши мысли в комментариях ниже.
Изображение: С разрешения Tesla, Inc.
Для получения дополнительной информации проверьте: Tesla Cybertruck встречается лицом к лицу с Rivian R1T в первом сравнении внедорожников
Тинсаэ Арегей ежедневно следит за Tesla и эволюцией рынка электромобилей в течение нескольких лет. Он рассказывает обо всем, что касается Tesla, от автомобилей до Илона Маска, энергетического бизнеса и автономности. Следите за Тинсаэ в Твиттере по адресу @TinsaeAregay для ежедневных новостей Tesla.